Szerbiában már bemondták, mikor indul a személyszállítás a Budapest–Belgrád-vasútvonalon, Vitézyék nem rohannának ennyire előre

Szerbiában pontosan tudni lehet, mikor indul a vonatközlekedés Belgrád, Budapest és Bécs között: a Szabad Magyar Szó cikke szerint a Budapest–Belgrád-vonalon a december 13-án, az új menetrend életbelépésével lehet először utazni. A portálnak az információt Ljubiša Pejičić, a Srbijavoz állami vasútvállalat megbízott igazgatója is megerősítette. Megkerestük a Közlekedési és Beruházási Minisztériumot, hogy meg tudják-e erősíteni ezt a dátumot, de azt a választ kaptuk, hogy még pár dokumentum hiányzik ahhoz, hogy végleges beindulási dátumokat a magyar fél be tudja jelenteni.

A Szabad Magyar Szó cikke szerint a Srbija Voz már most készen áll a járatok elindítására, a magyar fél azonban további ellenőrzéseket kért, mert a vasútvonal magyarországi szakaszán több mint 90 vasúti átjáró van. A szerbiai szakaszon viszont nincsenek szintbeni kereszteződések a közúti forgalommal. A szerb vasútvállalat már azt is közölte, hogy

napi nyolc járat indul majd Belgrádból, amelyből hat Budapestig, kettő pedig Bécsig közlekedik.

Belgrádtól Budapestig 3 óra lesz az út, Bécsig 6. Ennek legfőbb oka, hogy a vonatok a szerbiai szakaszon óránként akár 200 kilométeres sebességgel is mehetnek, Magyarországon viszont 160 km/óra lesz a legnagyobb megengedett sebesség. Már azt is tudni lehet, hogy mennyibe kerülnek majd a jegyek: a szerb és magyar fővárosok között 35 euróért, Bécsig 43 euróért lehet majd utazni.

Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszter október elején azt írta, október közepére várják a vasútvonal utolsó vizsgálatainak dokumentációját, és ha ezekkel minden rendben van, akkor a magyar szakaszon már október végén indulhatnak vonatok, a nemzetközi közlekedés pedig decemberben indulhat.

Cikkünk megjelenése után a minisztérium a Telex kérdésére közölte, a miniszter által október elején elmondottakat fenntartják, végleges beindulási dátumokat csak akkor közölnek, ha minden szükséges dokumentum rendelkezésre áll. A vonal magyarországi szakaszán eredményesen lezajlott a vonatok közlekedését felügyelő irányító rendszernek (egységes európai vonatbefolyásoló rendszer, ETCS) a tesztüzeme, a rendszer üzemszerűen, biztonságosan működött.

A teszt kiértékelését a MÁV szakemberei és a hazai közlekedési hatóságok mellett a TÜV minőségbiztosító cég is el fogja végezni, a MÁV saját üzemeltetői bizonyítványa és a TÜV minőségbiztosítási dokumentuma viszont még hiányzik. Ezek kiállítását követően tudja a tárca véglegesíteni a több lépcsőben történő személyszállítás beindításának ütemtervét. Ha mindent rendben találnak, csak akkor indulhat a forgalom.

Cikkünk címét és szövegét frissítettük a minisztérium válaszával.