Torontáli Zoltán
A kígyóuborka műanyag csomagolása zavaróan környezetszennyező, de nem egyszerű megszabadulni tőle
Nagy a nyomás a boltláncokon, és próbálnak is tenni a műanyag ellen, de néha nem megy jól.
Egymillióval drágulhat az Octavia, a Skoda a tűzzel játszik
A céges flották legnépszerűbb autója alaposan megdrágulhat, kérdés, hogy hajlandóak lesznek-e ekkora felárat fizetni érte.
Elvesztheti a parkolási előnyét a megosztható e-autó Budapesten
A fővárosi parkolási rendelet tervezett módosításával nagyot nyerhet a Mol, és elvesztheti előnyét például a GreenGo.
A gesztenyepüré gyár, amely kilépett az árversenyből, és ezzel nagyot nyert
A család garázsából indult, és folyamatosan növekedett a Prima Maroni, de az áttöréshez ki kellett kerülnie egy tipikus magyar üzleti csapdát. Miért mentek a tiranai bazárba, és melyik a jó...
A világ legjobb munkája, legalábbis nekem
Beültem 24 órára egy kamion anyós ülésébe, és elbeszélgettem a járművön egymást váltó sofőrökkel. Mennyire unalmas napestig tempomattal hajókázni az autópályán, és hogyan válik stresszessé a munka?
A most 15 éves magyarok 34 évet fognak dolgozni, a svédek 42-őt
Az ezredforduló óta jelentősen nőtt a várható munkás évek száma, de még így is jóval kevesebb, mint az unió északi és nyugati államaiban.
Februárra kivonulhat a Tesco Lengyelországból, megvannak a vevőjelöltek
Elkezdték fogadni a vételi ajánlatokat a 350 üzletre, a helyi sajtó szerint a Tesco elsősorban szakmai befektetőt keres, de nyitott a pénzügyiekre is.
Mostantól nem lehetsz benne biztos, hogy az Amazonról rendelt Nike valódi
Három vesztese van annak, hogy a Nike szerződést bontott az Amazonnal: a Nike, az Amazon és a vásárló.
Aldi-Lidl méretű választékot tartó bio/öko élelmiszerbolt nyílt Varsóban, és még csak nem is drága
Ez történik, amikor egy igazán nagy piaci szereplő rááll a divatos vonalra. A Carrefour 2500 terméket listázó boltja alapos nyomás alá helyezi a kisebb helyi bioboltokat.
Van értelme, hogy több évnyi bérre elég pénzt ad a kormány a munkahelyteremtőknek?
Rengeteg pénzt, 13,3 millió forintot adunk minden egyes új munkahelyért, miközben évek óta munkaerőhiánnyal küzd a gazdaság. Nem tűnik logikusnak a rendszer.
